1Cek 6 Kerusakan AC Mobil Yang Paling Sering Dialami,, Serta Solusinya !! 2 Beberapa Kerusakan Yang Sering Dialami AC Mobil. 3 AC Tidak Dingin. 4 AC Bau. 5 Suara Berisik Saat AC Dinyalakan. 6 Hembusan AC Kurang Kencang. 7 Lantai Kabin Banjir. 8 Mesin Mati Saat AC Dinyalakan. 9 Sebarkan ini: TĂ©lĂ©charger l'article TĂ©lĂ©charger l'article Un thermostat est un petit appareil qui rĂ©gule la tempĂ©rature. Il en existe dans les maisons, mais aussi dans les voitures. Ces petits appareils arrivent Ă  se dĂ©rĂ©gler ou mĂȘme ne marchent plus du tout au bout d'un certain temps. En le remplaçant, vous allez faire de belles Ă©conomies sur le chauffage, et, sur une voiture, vous allez Ă©viter de fusiller » votre moteur en Ă©vitant Ă  l'eau du radiateur de trop monter en tempĂ©rature. Remplacer un thermostat est finalement assez simple Ă  condition d'ĂȘtre un tant soit peu bricoleur et soigneux. 1 Achetez un nouveau thermostat compatible avec votre systĂšme de chauffage. Lisez bien ce qu'il y a de marquĂ© sur l'emballage du nouveau. Aujourd'hui, il y a une grande compatibilitĂ© des thermostats. Mais, il peut arriver que votre systĂšme de chauffage soit particulier, auquel cas, trouver un nouveau thermostat risque d'ĂȘtre difficile. Voici les diffĂ©rents types de thermostats qu'on peut rencontrer de toute façon, c'est marquĂ© sur l'emballage [1] ceux avec une seule position pour le chauffage et la climatisation utilisĂ©s avec des systĂšmes sĂ©parĂ©s de chauffage et de climatisation, ceux avec 2 positions ou plusieurs, pour le chauffage et la climatisation utilisĂ©s pour des unitĂ©s de chauffage ou de climatisation Ă  deux vitesses haute et basse, ceux alimentĂ©s directement fonctionnant sur le 110 V ou le 220 V on les trouve plutĂŽt dans les vieux appartements, ceux Ă  24 mV utilisĂ©s pour les cheminĂ©es, les sols et les fours encastrĂ©s dans les murs, les CVC Chauffage, ventilation et climatisation utilisĂ©s pour contrĂŽler sĂ©parĂ©ment la tempĂ©rature chauffage et climatisation dans chacune des piĂšces lorsqu'il n'y a qu'un seul systĂšme centralisĂ©. 2 Lisez bien la notice explicative du fabricant quant au cĂąblage du nouveau thermostat. Globalement, tous les thermostats se montent de la mĂȘme façon. Pour vous en assurer, suivez les instructions donnĂ©es et regardez bien les illustrations de montage. Sans quoi, vous risqueriez d'avoir quelques petits ou gros problĂšmes ! Lire une notice n'est pas toujours une partie de plaisir, c'est souvent un peu long et pas trĂšs clair. Cependant, prenez le temps de tout bien observer afin de ne pas commettre d'impair. Regardez bien les illustrations, elles sont plus parlantes souvent. Tout y est dĂ©taillĂ© pas Ă  pas. 3Coupez l'alimentation Ă©lectrique de votre thermostat. Au tableau gĂ©nĂ©ral, disjonctez les circuits du thermostat, des radiateurs et de la climatisation. Ainsi, vous travaillerez en sĂ©curitĂ© tant lors du dĂ©montage que du montage. 4 Enlevez l'ancien thermostat du mur oĂč il est fixĂ©. En gĂ©nĂ©ral, le boitier doit ĂȘtre glissĂ© vers le haut pour le dĂ©gager de son support, lequel est vissĂ©. Cela fait, dĂ©vissez ce support mural. Certains thermostats ont une base et une sous-base. Vous devez tout retirer, il ne doit rester que les fils et le mur nu, c'est tout ! Si les fils Ă©lectriques vous semblent en mauvais Ă©tat, rafraichissez-les en coupant la partie abimĂ©e et en dĂ©nudant une nouvelle partie. 5 Au moment de dĂ©brancher le thermostat, regardez bien comment sont faits les branchements. C'est peut-ĂȘtre le point le plus important de ce travail. Les fils sont en gĂ©nĂ©ral repĂ©rĂ©s. Il arrive, si c'est un amateur qui l'a posĂ©, que les codes de couleurs n'aient pas Ă©tĂ© respectĂ©s. Si c'est le cas, voici ce que vous pouvez faire. Sur un petit bout d'adhĂ©sif que vous enroulerez autour du fil Ă©lectrique, indiquez au feutre la lettre qui se trouve sur le connecteur dans lequel il entre. Si votre fil bleu est connectĂ© au plot B, Ă©crivez B sur l'adhĂ©sif et enroulez ce dernier autour du fil. De mĂȘme, trouvez un code pour les fils qui se promĂšneraient » seuls, qui ne sont reliĂ©s Ă  rien ! Ça arrive toujours ! Ignorez les couleurs des cĂąbles, sauf celles que vous avez adoptĂ©es. Le plus souvent, dans les installations, les couleurs n'ont pas Ă©tĂ© respectĂ©es ou ont changĂ©. 6 Maintenez les fils d'alimentation qui sortent du mur. Soit vous les nouez ensemble soit vous les attachez ensemble. Bref, ils ne doivent pas partir en arriĂšre dans le mur, sinon, ce qui n'est qu'un simple travail de bricolage risque de tourner au cauchemar. Un conseil de pro ? Attachez vos fils autour d'un crayon. Ils n'iront pas plus loin et ne partiront pas dans le mur. 7 Fixez le support du nouveau thermostat. Posez-le au mur Ă  l'endroit dĂ©sirĂ© et marquez l'emplacement des trous Ă  percer. Vous pouvez utiliser un niveau pour le positionner bien droit. Ensuite, percez les trous, mettez des chevilles et fixez Ă  l'aide de vis le nouveau support. Si votre nouveau thermostat est dotĂ© d'un interrupteur Ă  mercure pour ĂȘtre clair, si vous mettez un thermostat de l'ancien temps !, vous devez le mettre parfaitement de niveau, sans quoi il ne pourra pas avoir de lectures fiables. Pour ce type prĂ©cis de thermostat, ce n'est pas qu'une question d'esthĂ©tique, c'est aussi et surtout une question d'efficacitĂ©. Percez des trous adaptĂ©s Ă  la taille de vos vis, du 5 ou du 6 mm c'est bien ! Votre thermostat est en gĂ©nĂ©ral vendu avec ses vis et ses pattes d'ancrage. Ces derniĂšres doivent ĂȘtre mises, car ce sont elles qui permettent de fixer l'ensemble. 8 Rebranchez les fils du thermostat. Reprenez vos notes ou servez-vous des marquages que vous avez faits adhĂ©sif avec lettres afin de rebrancher correctement le nouveau thermostat. Selon les modĂšles, il faut enrouler les fils autour d'un pĂŽle ou bien encore on les enfonce dans un connecteur. Sinon, vous pouvez toujours, si vous ĂȘtes perdu, lire le manuel constructeur. Votre nouveau thermostat devrait laisser apparaitre les mĂȘmes codes par lettres, Ă  moins qu'il n'y ait un montage spĂ©cial. Dans ce cas, lisez le manuel du constructeur. Au moindre doute, contactez un Ă©lectricien. Certains thermostats ne marchent qu'avec deux fils, d'autres avec 5. Donc, si vous avez des contacteurs inoccupĂ©s, pas de panique ! Cela n'empĂȘchera nullement votre appareil de fonctionner. 9 Placez le thermostat sur le mur. Remettez tout l'excĂ©dent de cĂąbles dans le mur, s'il y en a. Positionnez le thermostat bien Ă  plat contre le mur, juste au-dessus du support,, et faites-le glisser vers le bas jusqu'en butĂ©e ou Ă  entendre un clic d'engagement. Si votre thermostat n'est pas bien situĂ© il est trop prĂšs d'une source de chaleur, dans un courant d'air, il est trop haut ou trop bas pour vous, il faut le dĂ©placer et par voie de consĂ©quence, il faudra peut-ĂȘtre dĂ©placer les fils. Dans ce cas, soit vous ĂȘtes capable de le faire, soit vous avez recours Ă  un Ă©lectricien. 10 Remettez le courant. Sur le tableau Ă©lectrique gĂ©nĂ©ral, remettez les disjoncteurs du thermostat, des radiateurs et de la climatisation en fonction. Attendez une minute. N'oubliez pas de mettre les deux piles rondes 2AA dans le logement du thermostat ! Vos piles doivent ĂȘtre neuves et bien en place, c'est-Ă -dire installĂ©es dans le bon sens des polaritĂ©s. 11 Il ne reste plus qu'Ă  vĂ©rifier que votre nouveau thermostat fonctionne. Programmez-le pour qu'il dĂ©clenche l'allumage des radiateurs Ă  diffĂ©rentes heures. Il faut au moins 5 minutes pour que ça s'enclenche. Si vous voyez que ça ne marche pas, repensez mentalement Ă  ce qui a pu ĂȘtre mal fait ou mal montĂ©. Il faut parfois rĂ©initialiser votre nouveau thermostat en appuyant sur un petit bouton appelĂ© reset ». Certains thermostats ne fonctionnent qu'Ă  cette condition. 12Programmez votre thermostat. Pour cette Ă©tape, il faut consulter le manuel constructeur tout est dĂ©crit. Un tel thermostat est lĂ  pour vous faire baisser votre facture d'Ă©nergie, baissez la tempĂ©rature quand vous ĂȘtes absent, montez-la quand vous ĂȘtes chez vous. Une fois programmĂ©, le thermostat s'occupe de tout ! PublicitĂ© 1 Assurez-vous que le moteur de votre vĂ©hicule est bien froid. Pas gĂ©nial de se faire griller les sourcils ou de se bruler au troisiĂšme degrĂ© ! Votre voiture doit ĂȘtre Ă  l'arrĂȘt depuis au moins une heure, le temps que la chaleur se dissipe. CĂŽtĂ© sĂ©curitĂ©, portez des gants et des lunettes de protection. Attention ! le travail est salissant, donc enfilez des bleus ou un vieux vĂȘtement traces de graisse, d'huile, de rouille 2 Vidangez l'antigel. Le thermostat se trouve sur le circuit de refroidissement et les durites sont pleines d'antigel. Si vous ne vidangez pas, vous risquez de voir jaillir ce liquide de façon impromptue. On procĂšde ainsi. Placez un seau ou un rĂ©cipient un peu grand sous le radiateur. Il y a environ 5 Ă  7 litres dans un circuit, ce qui vous donne une idĂ©e de la taille du rĂ©cipient Ă  prendre. Au bas du radiateur, vous trouverez soit un robinet de purge, soit une valve, soit parfois un cabochon. Il suffit de tourner Ă  gauche pour l'ouvrir et le liquide s'Ă©coulera. Attendez bien qu'il n'y ait plus rien dans le circuit. Ne perdez pas le cabochon ! 3 RepĂ©rez ensuite le thermostat. Bien sĂ»r, l'emplacement diffĂšre d'une voiture Ă  l'autre. Certains sont trĂšs visibles, d'autres beaucoup moins. Le plus simple est de lire la revue technique pour le localiser. En gĂ©nĂ©ral, il se situe entre la culasse et le coude de retour d'eau vers le radiateur. Le corps du thermostat est souvent mĂ©tallique et ajourĂ©, avec une partie dorĂ©e au milieu. Parfois, il y a un anneau en caoutchouc sur les cĂŽtĂ©s. On dirait, quant Ă  la forme, une toupie. Si vous n'ĂȘtes sĂ»r de votre coup, mieux vaut se rĂ©fĂ©rer au manuel du vĂ©hicule ou regarder sur Internet. Ne perdez pas de temps Ă  le chercher partout. Vous risqueriez par ailleurs de vous blesser. 4 DĂ©manchez la durite du thermostat et dĂ©faites le boitier du thermostat. En gĂ©nĂ©ral, la durite est tenue par un collier ou un clip. Si c'est un collier, dĂ©vissez-le et faites glisser le collier. Ensuite, desserrez les boulons sur le boitier de thermostat Ă  l'aide d'une clĂ© Ă  douille Ă  cliquet ou d'une clĂ© Ă  bout ouvert. Soulevez le couvercle et retirez le thermostat. Le boitier est fermĂ© par deux ou trois boulons, selon les modĂšles. Avant de mettre le nouveau thermostat, profitez-en pour nettoyer toute la zone. Si du liquide coule, ne vous inquiĂ©tez pas, c'est normal ! Tout n'a pas Ă©tĂ© purgĂ©, surtout les coudes. 5 Il faut tester votre thermostat. Il est possible, en fait, que votre thermostat soit en bon Ă©tat. Il est peut-ĂȘtre simplement restĂ© bloquĂ© en position ou bien alors, c'est une autre partie du circuit qui est dĂ©faillante ou du moteur. C'est pourquoi il faut voir s'il est vraiment fini ». Voici comment. Prenez un rĂ©cipient rempli d'eau bouillante. Plongez-y votre thermostat. Un thermostat s'ouvre Ă  environ 88 °C. Ici, vous avez une eau Ă  100 C°, ça doit donc marcher. Si le thermostat ne s'ouvre pas dans cette eau et ne se ferme pas en refroidissant, c'est qu'il est Ă  changer. 6 Remplacez l'ancien thermostat par un nouveau. C'est la partie la plus simple. Avant de le retirer, regardez comment est logĂ© l'ancien thermostat et mettez le nouveau exactement dans le mĂȘme sens. S'il y a une bague en caoutchouc, remettez-la en place. Si la zone est sale, nettoyez-la. Il en va de la durĂ©e de vie de votre thermostat. 7 Remontez le tout, thermostat, boitier et durites. Vous vous rappelez comment tout cela est montĂ©, n'est-ce pas ? Voici quand mĂȘme ce qu'il faut faire. VĂ©rifiez que le thermostat est bien en place et serrĂ©. Fixez la cloche du boitier. Serrez pour commencer les boulons Ă  la main, puis finissez de serrer avec une paire de pinces ou une clĂ©. Attention Ă  ne pas fausser le filetage ! Remettez la durite du radiateur et son collier. Enfoncez bien les durites, ramenez les colliers Ă  leurs emplacements d'origine et serrez-les. 8 Remettez de l'antigel et vĂ©rifiez s'il n'y a pas de fuites. Si celui que vous avez retirĂ© est encore bon, remettez-le dans le circuit, sinon, changez-le. N'oubliez pas de refermer le robinet de purge ! Cela fait, vĂ©rifiez s'il n'y a pas de fuites. Il suffit de regarder par terre, sous la voiture, si ça goutte. Sachez que sans liquide de refroidissement, votre voiture n'ira pas loin ! 9À vous les kilomĂštres ! VoilĂ  ! c'est fini ! Maintenant, il ne reste plus qu'Ă  surveiller du coin de l'Ɠil votre jauge de tempĂ©rature au tableau de bord. Si la tempĂ©rature monte trop, vĂ©rifiez que votre travail a Ă©tĂ© bien fait. Si c'est le cas, alors c'est que votre problĂšme vient d'ailleurs et une visite chez le garagiste s'impose. PublicitĂ© ÉlĂ©ments nĂ©cessaires Un nouveau thermostat Des tournevis plats ou cruciformes Une perceuse avec un foret de 5 ou 6 mm, dans la plupart des cas Un marteau 2 piles AA dans la plupart des cas Une paire de pinces Des clĂ©s plates Un grand rĂ©cipient Un nouveau thermostat Une serviette, lunettes de protection, des gants facultatif Du liquide de refroidissement facultatif À propos de ce wikiHow Cette page a Ă©tĂ© consultĂ©e 51 053 fois. Cet article vous a-t-il Ă©tĂ© utile ? BeliCompressor Compresor Kompresor AC Mobil Nissan New Serena C26 - LENGKAP Tinggal Pasang - Merk : VALEO ORI. Harga Murah di Lapak DENSO AC. Pengiriman cepat Pembayaran 100% aman. Belanja Sekarang Juga Hanya di Bukalapak. Dalam AC mobil, terdapat komponen thermostat yang berfungsi sebagai pemberi suhu dingin. Rangkaian thermostat AC mobil terdiri atas dua jenis, antara thermostat elektronik dan manual. Sebagai pemilik mobil, kamu mungkin ingin mengetahui bagaimana cara kerja AC mobil dan seperti apa rangkaiannya. Untuk lebih jelasnya, simak penjelasan mengenai thermostat AC mobil di artikel ini. Keberadaan thermostat sebagai bagian dari rangkaian sistem AC mobil bukanlah tanpa tujuan. Thermostat digunakan sebagai pemberi sekaligus penjaga suhu dingin. Thermostat lah yang memungkinkan AC mobil untuk mengeluarkan udara dingin dan membuat suhu di dalam kabin mobil menjadi lebih sejuk. Secara garis besar, fungsi thermostat AC mobil adalah sebagai berikut. 1. Mengatur suhu dingin Pada dasarnya, kondisi kabin di dalam mobil rentan terhadap suhu udara yang panas. Sebab, saat mobil dikendarai, mesin-mesin di bawah mobil akan berputar dengan cepat. Perputaran yang cepat ini akan meningkatkan suhu mesin dan suhu panas tersebut bisa menjalar sampai ke bagian dalam kabin. Di sinilah peran thermostat, untuk memberikan udara dingin yang mampu menutupi suhu panas dari mesin mobil. 2. Mengatur suhu cairan pendingin radiator Bukan hanya suhu udara dalam mobil saja yang diatur oleh thermostat, namun juga suhu cairan pendingin radiator. Radiator mobil rentan terhadap hawa panas. Itulah sebabnya, biasanya radiator diberikan cairan pendingin atau coolant. Agar cairan pending tersebut bisa bekerja dengan baik dalam mengendalikan suhu panas dari radiator, maka thermostat akan bekerja dengan membantu mengatur suhu dingin tersebut. Thermostat akan membuka akan menutup saluran cairan pendingin radiator secara otomatis. Saat suhu radiator naik, thermostat akan mendeteksinya dan otomatis membuka saluran cairan pendingin. Rangkaian thermostat AC mobil Thermostat adalah bagian dari rangkaian kelistrikan AC mobil. Pada dasarnya, AC mobil terdiri atas dua jenis rangkaian, yaitu rangkaian kelistrikan thermostat dan rangkaian kelistrikan blower. Sebagai pengatur suhu dingin, rangkaian thermostat AC mobil akan bekerja dengan mengatur suhu di dalam kabin mobil serta memutuskan arus listrik secara otomatis bila dirasa perlu. Sementara, rangkaian kelistrikan blower bekerja dengan mengatur kecepatan putaran blower. Pengaturan tersebut dilakukan melalui sakelar atau switch yang tersedia pada dasbor mobil. Ada dua jenis rangkaian thermostat AC mobil yang biasanya ditemukan, yaitu thermostat elektronik dan manual. Thermostat elektronik adalah jenis thermostat yang sistem kelistrikannya sangat dipengaruhi oleh tinggi atau rendahnya RPM mobil. Berbeda dengan rangkaian elektronik, rangkaian thermostat manual bekerja dengan memanfaatkan pasokan listrik dari aki mobil. Setting thermostat AC mobil Tidak seperti blower, thermostat tidak bisa diatur secara fleksibel dengan menekan sakelar atau tombol switch pada dasbor mobil. Akan tetapi, thermostat tetap bisa di-setting sesuai kebutuhan. Untuk melakukan pengaturan atau setting thermostat AC mobil, berikut ini langkah-langkah yang bisa dilakukan. Temukan komponen thermostat, letak thermostat AC mobil ada pada evaporator yang ada di dashboard mobil Putar baut pada setelan suhu komponen evaporator searah jarum jam Putar baut setelan jeda sebanyak setengah putaran untuk memberikan waktu jeda thermostat selama 10 menit Dengan melakukan langkah-langkah di atas, kamu bisa menyetel setting thermostat secara manual dengan aman tanpa ada risiko menyebabkan kerusakan di kompresor atau komponen lainnya. Cara pasang thermostat digital AC mobil Saat thermostat mengalami kerusakan, kamu perlu menggantinya dengan komponen yang baru. Penggantian komponen thermostat sebaiknya dilakukan oleh tenaga ahli di bengkel. Akan tetapi, jika kamu ingin melakukan penggantian sendiri, maka kamu bisa mencoba menerapkan cara pasang sebagai berikut. 1. Temukan akses ke bagian thermostat Temukan lokasi thermostat yang lama terlebih dahulu. Letak thermostat AC mobil menempel dengan evaporator dan terhubung dengan selang pendek ke radiator. Kamu bisa mengakses komponen thermostat ini dengan membuka kap mobil dan mengecek ke bagian radiator mobil. 2. Lepas thermostat lama Jika sudah menemukan keberadaan thermostat lama yang akan diganti, langkah selanjutnya adalah melepaskan thermostat tersebut. Caranya dengan mengeluarkan media pendingin mesin dari komponen mesin di kap mobil. Lepaskan saluran air atau selang karet yang menempel antara thermostat dengan media pendingin tersebut. Terakhir, saatnya untuk melepaskan tutup thermostat, lalu keluarkan thermostat tersebut dari tempatnya untuk diganti dengan yang baru. 3. Pasang thermostat baru Jika thermostat lama sudah dikeluarkan, kamu bisa memasang thermostat yang baru. Pasang gasket thermostat baru, lalu luruskan jiggle valve yang memiliki tanda di sisi bagian kanan komponen pendingin. Geser jiggle valve ke kanan atau ke kiri sejauh 10 derajat dari tanda tersebut. Lalu masukkan thermostat ke saluran dan sambungkan kembali dengan saluran air atau selang karet atas. Apabila sudah selesai, maka thermostat sudah terpasang dengan baik dan bisa digunakan kembali. Langkah-langkah memasang thermostat sebenarnya cukup singkat. Akan tetapi, jika belum ahli atau belum terbiasa dalam mengenali selang-selang dan komponen lainnya di mesin mobil, maka proses pemasangannya akan lebih rumit. Oleh sebab itu, tidak dianjurkan untuk mengganti atau memasang thermostat sendiri di rumah. Disarankan untuk tetap membawa mobil ke bengkel dan menggunakan jasa teknisi yang sudah ahli untuk menggantinya. Tips dari Lifepal! Biasanya, pemilik mobil tidak selalu langsung mengetahui kapan thermostat sudah rusak dan perlu diganti. Kerusakan thermostat baru akan ditemukan saat mobil mendapatkan servis rutin. Itulah sebabnya, bagi setiap pemilik mobil disarankan untuk melakukan servis berkala sebagai upaya untuk menjaga kondisi mobil. Selain itu, kamu juga bisa menggunakan asuransi mobil untuk perlindungan tambahan. Asuransi mobil bisa menanggung sebagian besar biaya perbaikan mobil saat mobil mengalami kerusakan, misalnya kerusakan akibat kecelakaan. Lindungi mobil kesayanganmu dengan asuransi mobil terbaik Selain rutin melakukan servis agar kendaraan tetap prima, penting juga buat kamu untuk memberikan proteksi asuransi mobil terbaik. Asuransi mobil memberikan perlindungan finansial dari risiko kecelakaan maupun bencana alam yang membuat mobil kamu rusak dan harus dibawa ke bengkel. Kalau punya asuransi, kamu tidak perlu lagi khawatir soal biaya perbaikan di bengkel yang mahal karena akan ditanggung oleh perusahaan asuransi. Sudah paham mengenai manfaat asuransi mobil namun bingung harus memilih asuransi mobil yang mana? Kuis Asuransi Mobil dari Lifepal ini bisa membantu kamu menemukan jenis asuransi mobil yang sesuai dengan kebutuhan. Cobain, yuk! Setelah mendapatkan rekomendasi jenis asuransi mobil yang cocok, lanjutkan dengan menghitung perkiraan biaya premi asuransi mobil yang mesti kamu bayarkan menggunakan Kalkulator Premi Asuransi Mobil berikut ini. Pertanyaan seputar rangkaian thermostat AC mobil Apa saja rangkaian thermostat AC mobil?Thermostat sebenarnya merupakan bagian dari rangkaian sistem kelistrikan AC mobil. Selain thermostat, rangkaian ini juga meliputi baterai, fuse atau sekring, sakelar blower, motor blower, relay, kunci kotak, ekstra fan, amplifier, dan kopling magnet. Sistem kelistrikan mobil dibagi menjadi dua, antara sistem kelistrikan thermostat dan sistem kelistrikan blower. Mengapa perlu mengasuransikan mobil?Asuransi mobil dapat melindungi keuanganmu dari biaya perbaikan dan perawatan kendaraan yang harganya cukup mahal. Dengan mengasuransikan kendaraan, kamu tidak perlu lagi mengeluarkan biaya saat servis mobil di bengkel rekanan perusahaan asuransi. Carapemasangan termostat mobil kijang.Kita bisa memasang sendiri thermostat mobil dirumahcek thermostat mobilcara cek thermostat mobilcara cek thermostat mo
Cara setel thermostat AC mobil sendiri di rumahDi atas kamu sudah tahu nih cara pemasangan thermostat AC mobil. Estimasi harga thermostat AC mobilHarga thermostat AC mobil sangat bervariasi tergantung merk dan kondisi. Ciri thermostat AC mobil yang rusak dan harus digantiMengetahui ciri thermostat AC mobil yang rusak perlu diketahui oleh para pengguna mobil agar langsung menggantinya jika sudah bermasalah serius. FAQ seputar thermostat AC mobilApa itu thermostat AC mobil? Cara pasang thermostat AC mobil Buka akses bagian thermostat dengan membuka kap dan Cara Pasang Thermostat AC Mobil Hindari Kerusakan KomponenFungsi dan Cara Pasang Thermostat AC Mobil Hindari Kerusakan Komponen5 Ciri Thermostat Mobil Rusak dan Cara AtasinyaCara ganti termostat Avanza Tutorial carapasang letak thermostat toyota avanzaTanda arah pemasangan thermostat ganti thermostat dan rangkaian pipa radiator dari waterpump Next G yang keroposAgar AC mobil tidak gampang rusak, sebaiknya Anda mengetahui cara kerja dan cara pasang thermostat AC mobil. Agar itu tidak terjadi, sebaiknya Anda mengetahui cara kerja dan cara pasang thermostat AC mobil. >>> Mengetahui Cara Kerja AC Mobil Beserta Komponen dan RangkaiannyaRangkaian Thermostat AC MobilThermostat termasuk bagian dari rangkaian kelistrikan AC mobil. Setting Thermostat AC MobilLetak thermostat AC mobil menempel pada evaporator. Ini juga berlaku jika Anda ingin memasang thermostat AC mobil Kijang Super, Avanza, dan thermostat AC mobil lainnya, bukan hanya sebatas mobil Ciri Thermostat Mobil Rusak dan Cara AtasinyaCiri-ciri thermostat mobil rusak harus bisa dikenali sejak awal, karena jika dibiarkan akan menimbulkan kerusakan lain pada mesin mobil. Sehingga apabila thermostat mobil rusak, maka suhu mesin mobil akan menjadi sangat panas hingga overheat. Mengingat pentingnya peranan Thermostat ini, sepertinya Auto Family perlu tahu 5 ciri-ciri Thermostat mobil rusak dan cara mengatasinya yang akan Auto2000 bahas melalui artikel ini. Akibat Jika Thermostat Mobil Tidak BekerjaSeperti yang telah disebutkan sebelumnya, suhu panas pada mobil akan meningkat secara drastis dan menyebabkan mobil mengalami overheat apabila thermostat mobil tidak bekerja atau bahka. Salah satu dari 5 ciri-ciri Thermostat mobil rusak dan cara mengatasinya ini pun membuat Auto Family harus mengganti Thermostat ganti termostat Avanza Tutorial carapasang letak thermostat toyota avanzaSalah satu mobil bekas yang masih banyak diburu hingga saat ini adalah Toyota Avanza gen 1. Mobil keluarga dengan harga bekas terjangkau, saat ini generasi pertama Avanza ditawarkan mulai dari Rp70 jutaan tergantung tahun dan kondisi. Besarnya daya tarik masyarakat Indonesia terhadap Toyota Avanza gen 1 tak lain karena mobil ini memiliki kapabilitas di segala medan berkat penggerak roda belakang yang dimiliki. Tak hanya itu, faktor lain yang menyebabkan mobil ini masih diminati lantaran mudah daEnda Baca LebihTanda arah pemasangan thermostat ganti thermostat dan rangkaian pipa radiator dari waterpump Next G yang keroposgambar 1 – Socket Connector http//otodiy Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy
.. and do at your own risk
.
Kalausudah begini, maka tidak ada hal lain yang bisa Auto Family lakukan selain mengganti Thermostat mobil dengan yang baru. 2. Thermostat Macet. Jika tadi Thermostat langsung terbuka ketika masih dalam temperatur ruangan saja, maka kini kebalikannya.

Rutin mengecek thermostat AC mobil bisa kamu lakukan untuk menghindari kerusakan. Artinya, saat ternyata rusak pun kamu bisa langsung memperbaikinya atau membawanya ke bengkel. Kamu juga bisa mempelajari cara pasang thermostat AC mobil bila sewaktu-waktu bermasalah. Gak mau kan AC mobil gak nyala karena thermostatnya rusak? Bisa-bisa kamu kepanasan di dalam mobil. Thermostat punya peran penting sebagai salah satu komponen pendingin agar suhu tetap ideal. Saat rusak, sebaiknya kamu cari tahu cara pasang dan setel thermostat tersebut. Berikut ulasan lengkapnya! Apa itu thermostat AC mobil dan fungsinya Thermostat AC mobil adalah sensor yang berguna untuk mengatur temperatur atau suhu. Thermostat ini menjadi salah satu komponen pendingin pada mobil. Tidak bisa dipungkiri bahwa mesin-mesin bekerja dengan sangat cepat ketika digunakan. Inilah yang meningkatkan temperatur akibat perputaran yang terjadi antar komponen. Saat mesin mobil terlalu panas, air radiator mobil akan habis bahkan bocor. Thermostat AC mobil berfungsi untuk membantu radiator menjaga temperatur mesin tetap ideal. Cara kerja komponen ini layaknya komponen pendingin lain, yaitu Air akan dipompa oleh water pump menuju mesin mobil Air akan mengalir melewati water jacket yang merupakan jalur air di dalam mesin mobil yang mengitari mesin tersebut Saat mengalir, air pendingin di dalam mesin akan menangkap suhu panas dari mesin Air akan keluar melewati selang yang terdapat pada mesin Selanjutnya, air menuju ke bagian atas radiator Setelah air pendingin masuk, suhu pada komponen mobil akan menurun Suhu panas mesin terbuang melalui kisi kisi kecil radiator. Panas tersebut akan berpindah ke udara dengan bantuan kipas pada radiator Suhu air radiator juga akan menurun dan keluar dari selang Air tersebut akan dipompa kembali menuju ke mesin dan digunakan lagi untuk menurunkan suhu pada mesin Proses di atas akan terjadi terus menerus dan berulang selama suhu mesin mobil maksimal. Sedangkan saat suhu mesin mobil dingin, perputaran aliran air akan ditutup oleh thermostat. Saat suhu kurang lebih 85 derajat hingga 90 derajat celcius, thermostat akan terbuka kembali dan memberi jalan pada air pendingin untuk melakukan proses pendinginan. Bisa dikatakan bahwa fungsi thermostat mobil adalah layaknya saklar. Siapa sangka kalau ternyata thermostat punya peran penting dalam sistem AC mobil. Alhasil, jika thermostat AC mobil rusak, semua rangkaian sistem pendingin mobil bisa ikut rusak. Dengan begitu, memeriksa thermostat perlu dilakukan agar tahu apakah ada yang bermasalah atau tidak. Jika kamu menemukan kerusakan, maka segeralah diperbaiki atau ganti baru agar mobil tidak overheating. Bergini cara pasang thermostat AC mobil Buka akses bagian thermostat dengan membuka kap mobil. Jangan lupa gunakan sarung tangan Carilah bagian radiator Temukan thermostat yang mudah dikenali dengan adanya selang pendek berwarna hitam yang melekat pada tutupnya Jika sudah menemukan, keluarkan bagian pendingin tersebut Lepas saluran air keluar atau selang karet bagian atas Lepas tutup thermostat dan keluarkan agar diganti dengan yang baru Pasang gasket baru pada thermostat Luruskan jiggle valve pada komponen tersebut yang ada di sisi kanan Posisi jiggle valve bisa kamu geser 10 derajat ke kanan atau ke kiri dari tanda Masukkan ke dalam rumah saluran Pasang kembali saluran air keluar Jika semua cara sudah kamu lakukan, maka thermostat bisa kembali bekerja optimal untuk mendinginkan mobil. Cara setel thermostat AC mobil sendiri di rumah Di atas kamu sudah tahu nih cara pemasangan thermostat AC mobil. Tibalah saatnya kamu perlu tahu cara setel termostat AC mobil berdasarkan berbagai kondisi. Mensetting thermostat AC mobil akan membantu kamu memaksimalkan kerja komponen penting mobil tersebut. Inilah cara setel termostat ac mobil yang bisa kamu lakukan sendiri di rumah 1. Cara setel thermostat AC mobil yang tidak dingin Thermostat mengatur panas dingin kabin mobil. Penyetelan thermostat AC mobil yang tidak dingin erat kaitannya dengan baut kontrol. Caranya dilakukan dengan cara berikut Cari bagian baut tempat setting suhu AC mobil Putarlah baut tersebut setengah lingkaran mengikuti arah kebalikan dari jarum jam Rasakan suhu yang dihasilkan apakah sudah mulai dingin atau tidak Apabila masih kurang dingin, maka ulangi proses memutar baut seperti di atas Jika proses sudah diulangi namun suhu masih tidak dingin, maka besar kemungkinannya terdapat masalah pada thermostat 2. Cara setel thermostat AC mobil yang terlalu cepat on/off Untuk menambah jeda on/off sistem kompresor AC mobil dapat dilakukan dengan memutar setengah lingkaran baut jeda atau baut differential. Ukurlah waktu jeda on/off-nya. Ulangi cara tersebut sampai menemukan jeda yang ideal menurut kamu. Sebagai catatan, thermostat AC mobil yang dibiarkan on/off terlalu cepat dalam jangka waktu yang lama akan membuat komponen bekerja terlalu keras sehingga bagian-bagian tertentunya akan rusak. Sebaiknya segera membawa ke bengkel jika kerusakan parah. Estimasi harga thermostat AC mobil Harga thermostat AC mobil sangat bervariasi tergantung merk dan kondisi. Kamu bisa menemukan thermostat universal dengan harga murah ribu saja. Sedangkan untuk yang berkualitas tinggi harganya bisa mencapai Di e-commerce Indonesia kamu bisa menemukan beragam jenis thermostat dengan harganya yang bervariasi pula. Bahkan, ada juga lho yang bekas. Sah-sah saja kalau kamu mau beli bekas asalkan harus diperhatikan kondisinya, apakah masih layak atau tidak. Namun, tak ada salahnya juga jika sekalian beli yang baru dan berkualitas. Ciri thermostat AC mobil yang rusak dan harus diganti Mengetahui ciri thermostat AC mobil yang rusak perlu diketahui oleh para pengguna mobil agar langsung menggantinya jika sudah bermasalah serius. Dengan begitu, mobil bisa beroperasi dengan optimal. Apa saja sih ciri-cirinya? 1. Thermostat terbuka pada suhu ruangan Saat keadaan normal pada suhu ruangan, thermostat AC mobil akan tertutup. Ciri yang pertama ini sangat mudah kamu pahami. Misalnya, saat kamu menemukan thermostat AC mobil terbuka padahal suhu ruangan normal berkisar 30 derajat Celcius, maka dipastikan terjadi masalah pada sirkulasi air pendingin atau water pump pada komponen tersebut. Untuk mengatasi masalah di atas kamu bisa menggantinya dengan yang baru. Setelah menggantinya dengan yang baru, jangan lupa cari tahu cara pasang thermostat digital ac mobil. Kalau kamu mampu, bisa pasang sendiri di rumah. 2. Thermostat tidak kunjung terbuka atau macet Ciri yang kedua adalah kebalikan dari ciri yang pertama yang mana thermostat tidak kunjung terbuka padahal suhu sudah mencapai angka yang tinggi. Masalah tersebut akan membuat saluran air dalam radiator tidak bisa berotasi dan membuat mesin panas. 3. Mobil boros bahan bakar Siapa sangka ternyata thermostat yang rusak bisa menghabiskan bahan bakar dalam waktu cepat. Hal tersebut dikarenakan suhu mesin terus meningkat dalam keadaan rendah, sehingga konsumsi bahan pun meningkat juga. 4. Overheating mesin Ciri thermostat AC mobil yang rusak karena overheating bisa kamu rasakan saat mobil sedang berjalan tenaganya kurang, AC terasa lebih panas dan suhu gauge lebih tinggi. Cara merawat thermostat agar mobil awet Merawat lebih baik dari pada mengobati. Artinya, dari pada kamu harus keluar uang untuk membeli thermostat yang baru, lebih baik rajin merawatnya. Kamu juga bakal jadi lebih hemat. Berikut cara merawat thermostat agar mobil panjang umur 1. Rutin menguras radiator Sangat dianjurkan menguras cairan pendingin radiator dan menggantinya dengan yang baru dalam jangka waktu tertentu. Umumnya dilakukan per sekali sekaligus mengganti cairan pendingin atau water coolant dengan yang baru. 2. Gunakan water coolant yang berkualitas Cairan pendingin berkualitas akan meningkatkan kinerja pendingin. Umumnya setiap manufaktur menyediakan cairan pendingin radiator yang sudah dilengkapi dengan formula yang telah teruji dan cocok dengan mobil yang diproduksi. Boleh saja kok kamu gunakan cairan pendingin aftermarket untuk thermostat mobil, asalkan masih layak dan kualitasnya oke. Perhatikan juga ya merknya. Carilah yang sudah terpercaya dan 3. Melakukan penggantian tutup radiator Sebaiknya setiap jangka waktu 4 hingga 5 tahun sekali anda mengganti penutup radiator. Kenapa harus diganti ? Sebab pada penutup radiator terdapat sebuah karet seal yang berfungsi sebagai perapat ketika tutup radiator ini dipasangkan sehingga air didalamnya tidak merembes keluar. Bila sampai air yang ada di dalam sistem radiator merembes keluar alias bocor, maka secara otomatis lama kelamaan air radiator akan mengering dan terjadi overheat. 4. Rajin memeriksa kipas pendingin radiator Kalian juga sebaiknya selalu rutin memeriksa kipas pendingin ini, bila sampai anda kecolongan ternyata kipas ini rusak, dapat dikhawatirkan mesin akan mengalami overheat ketika terjebak kemacetan di jalan raya. Penting punya asuransi mobil Biaya pasang atau ganti thermostat AC mobil mengeluarkan biaya yang tidak sedikit. Namun, finansial kamu bakalan tetap aman kalau sudah memiliki asuransi mobil. Asuransi mobil bisa menanggung biaya perbaikan thermostat AC mobil yang bermasalah. Kamu tinggal mengajukan klaim asuransi mobil, kemudian mobil kamu akan dibawa ke bangkel mobil terdekat untuk diperbaiki. Dengan mengeluarkan premi terjangkau, yakni mulai dari Rp50 ribuan per bulan, kamu bisa menyelamatkan tabungan dan aset-asetmu dari biaya perbaikan mobil. Kamu bisa lho cari asuransi mobil terbaik dengan premi terjangkau di Lifeal. Ada diskon hingga 25%. Cek besaran premi asuransi mobil dengan menggunakan kalkulator di bawah ini. Tips dari Lifepal! Untuk menghindari kerusakan thermostat AC mobil, sebaiknya lakukan perawatan rutin. Mengingat biaya penggantian thermostat tidak murah. Cara perawatannya yakni dengan rutin menguras air radiator mobil, menggunakan coolant water yang berkualitas. Rajin mengganti kipas pendingin radiator, hingga mengganti tutup radiator. Demikian informasi seputar thermostat AC mobil, dari pengertian, fungsi, cara pasang hingga ciri-cirinya jika rusak. Baca juga artikel terkait thermostat seperti rangkaian thermostat ac mobil di Lifepal! Semoga bermanfaat! FAQ seputar thermostat AC mobil Apa itu thermostat AC mobil? Thermostat AC mobil berfungsi untuk membantu radiator menjaga temperatur mesin tetap ideal. Cara kerja komponen ini layaknya komponen pendingin lain. Harga thermostat AC mobil sangat bervariasi tergantung merk dan kondisi. Kamu bisa menemukan thermostat universal dengan harga murah ribu saja. Sedangkan untuk yang berkualitas tinggi harganya bisa mencapai Bagaimana cara pasang thermostat AC mobil? Cara pasang thermostat AC mobil Buka akses bagian thermostat dengan membuka kap mobil. Jangan lupa gunakan sarung tangan Carilah bagian radiator Temukan thermostat yang mudah dikenali dengan adanya selang pendek berwarna hitam yang melekat pada tutupnya Jika sudah menemukan, keluarkan bagian pendingin tersebut Lepas saluran air keluar atau selang karet bagian atas Lepas tutup thermostat dan keluarkan agar diganti dengan yang baru Pasang gasket baru pada thermostat Luruskan jiggle valve pada komponen tersebut yang ada di sisi kanan Posisi jiggle valve bisa kamu geser 10 derajat ke kanan atau ke kiri dari tanda Masukkan ke dalam rumah saluran Pasang kembali saluran air keluar Apa penting memiliki asuransi mobil? Penting. Asuransi mobil akan melindungi kamu dari risiko-risiko yang bisa menyebabkan kerugian finansial. Seperti kerusakan mobil. Jika tidak diproteksi dengan asuransi, maka tabungan kamu bisa ludes untuk memperbaiki kerusakan mobil dan risiko kerugian lainnya. Dengan membayar premi mulai dari Rp50 ribuan saja per bulan, kamu akan merasa lebih tenang karena adanya risiko yang muncul ditanggung oleh pihak asuransi.

Dalamkata lain, arus listrik yang masuk pada elemen panas harus melalui perantara thermostat. Sehingga, apabila thermostat ini rusak tentu elemen tidak bekerja dan akhirnya Water Heater menjadi tidak panas. Selain itu, dengan adanya thermostat tersebut overheat air pada Water Heater pun dapat di cegah.

Cara Pemasangan Thermostat AC Mobil – Mesin bukan salah satu sisi penting yang ada di mobil. Beberapa komponen didalamnya mempunyai peranan yang serupa dan sama-sama terkait keduanya, terhitung thermostat. Lalu bagaimana cara pemasangan thermostat ac mobil? Kehadiran thermostat sebagai komponen penting karena sisi dari pendingin. Perannya untuk jaga temperatur supaya suhu mobil ada pada temperatur bagus. Mekanisme pendingin udara bermanfaat untuk sopir dan penumpang. Bila hancur, karena itu dapat mengusik perjalanan. Teratur memeriksa thermostat AC mobil dapat kamu kerjakan untuk menghindar kerusakan. Maknanya, saat rupanya hancur juga kamu langsung bisa melakukan perbaikan atau membawa ke bengkel. Kamu bisa juga pelajari cara pasang thermostat AC mobil jika setiap saat memiliki masalah. Thermostat punyai peranan penting sebagai salah satunya elemen pendingin supaya temperatur masih tetap bagus. Untuk lebih jelasnya terkait cara pemasangan thermostat ac mobil dan penyetelannya akan diulas pada artikel berikut ini. Terdapat beberapa cara yang perlu diperhatikan dalam proses pemasangan thermostat ac mobil yaitu 1. Rangkaian Thermostat AC Mobil Cara pertama pemasangan thermostat ac mobil yaitu perlu mengetahui rangkaiannya terlebih dahulu. Thermostat terhitung sisi dari rangkaian kelistrikan AC mobil. Kelistrikan mobil dipisah jadi dua, yakni kelistrikan thermostat dan rangkaian kelistrikan blower. Rangkaian thermostat sendiri bermanfaat mengeset suhu kabin supaya selalu terlindungi dengan menyambungkan dan putuskan arus listrik secara automatis. Sementara rangkaian blower berperan dalam atur kecepatan blower lewat switch atau sakelar. Elemen rangkaian kelistrikan AC mempunyai peranan dan pekerjaannya sendiri. Rangkaian kelistrikan AC terbagi dalam battery atau suplai, fuse atau sekring, kunci kotak, relay, thermostat, sakelar blower, motor blower, kopling magnet, ekstra fan, dan amplifier. 2. Letak Thermostat AC Mobil Letak thermostat AC mobil melekat pada evaporator. Status dari evaporator sendiri biasanya ada dalam dasbor yang ada thermistornya. Bila mekanisme AC mobil tidak mempunyai thermistor, karena itu compressor AC akan hidup terus-terusan dan bisa mengakibatkan AC beku. Ini akan membuat evaporator jadi es karena compressor AC akan berputar-putar terus-terusan. 3. Cara Pemasangan Thermostat AC Ada banyak tanda atau ciri thermostat mobil hancur. Misalkan saja temperatur udara dalam kabin tidak konstan. Ini muncul karena radiator tidak bekerja yang baik dan berpengaruh pada thermostat AC mobil. Ciri ke-2 nya temperatur yang panas dalam mobil. Thermostat AC yang macet bisa terjadi saat temperatur mesin capai 90 derajat hingga perputaran ke radiator akan terhalang. Dan sebagai ciri-ciri thermostat AC mobil hancur dapat disaksikan dari konsumsi bahan bakar mobil yang gampang terhisap karena temperatur mesin yang tidak konstan. Karena thermostat sisi penting dalam mekanisme pendingin mobil, bila terjadi kerusakan karena itu pergantian elemen itu dapat dilaksanakan untuk menuntaskan permasalahan overheating pada mobil. Anda bisa lakukan cara pemasangan thermostat digital AC mobil berikut ini Langkah awal, dapatkan akses ke sisi thermostat dulu. Pakai sarung tangan tebal saat lakukan proses ini. Membuka kap mobil dan mencari sisi radiator. Anda bisa mengenali thermostat dengan selang pendek hitam pada radiator, selang itu akan menempel pada penutup thermostat. Cara pasang thermostat AC mobil yakni dengan keluarkan media pendingin mesin dan terlepas aliran air keluar atau selang karet atas. Terlepas tutup thermostat dan keluarkannya dari tempatnya saat ditukar sama yang baru. Luruskan posisi jiggle valve pada elemen dengan pertanda di bagian sisi kanan dan pasang gasket baru pada thermostat sebelumnya. Geser jiggle valve arah 10 derajat ke kiri atau ke kanan dari pertanda. Lantas, masukan ke aliran untuk memasang kembali aliran air keluar atau selang karet atas. 4. Cara setel thermostat AC mobil Di atas kamu sudah mengetahui nih cara pemasangan thermostat AC mobil. Tiba waktunya kamu harus ketahui cara setel termostat AC mobil berdasar beragam keadaan. Men-setting thermostat AC mobil akan menolong kamu mengoptimalkan kerja bagian utama mobil itu. Berikut cara setel termostat ac mobil yang dapat kamu kerjakan sendiri di dalam rumah a. Cara setel thermostat AC mobil yang tidak dingin Setelah cara pemasangan thermostat ac mobil sukses, maka langkah selanjutnya yaitu penyetelan. Thermostat atur panas dingin kabin mobil. Penyetelan thermostat AC mobil yang tidak dingin kuat hubungannya dengan baut kontrol. Triknya dilaksanakan dengan cara berikut ini Mencari sisi baut tempat seting temperatur AC mobil Putarlah baut itu 1/2 lingkaran ikuti arah kontradiksi dari jarum jam Rasakan temperatur yang dibuat apa mulai dingin atau mungkin tidak Jika masih tidak cukup dingin, karena itu ulang proses memutar baut seperti pada atas Bila proses telah diulang tetapi temperatur tetap tidak dingin, karena itu besar peluangnya ada permasalahan pada thermostat b. Cara setel thermostat AC mobil yang terlampau cepat on/off Untuk menambahkan interval on/off mekanisme compressor AC mobil bisa dilaksanakan dengan memutar 1/2 lingkaran baut interval atau baut differential. Ukurlah waktu interval on/off-nya. Ulang cara itu sampai mendapati interval yang bagus menurut kamu. Sebagai catatan, thermostat AC mobil yang didiamkan on/off terlampau cepat dalam periode waktu lama akan membuat elemen bekerja terlampau keras hingga beberapa bagian tertentunya akan hancur. Seharusnya selekasnya bawa ke bengkel bila kerusakan kronis. Diatas adalah ulasan terkait cara pemasangan thermostat ac mobil. Semoga dapat menambah wawasan pengetahuan.
CaraVacum Sistem AC Mobil Dengan Benar. Setelah kedua alat tersebut sudah tersedia, langkah selanjutnya kita langsung bisa melakukan pekerjaan ini. Sebelum melakukan vacum sistem AC pastikan refrigerant pada sistem sudah habis, atau dengan kata lain sistem AC telah kosong. Advertisement. Langkah pertama, pasang Manifold AC gauge set pada
Halo Sobat Rotator! Apakah kamu pernah mengalami masalah dengan suhu udara di dalam mobil yang tidak teratur? Salah satu solusinya adalah dengan memasang thermostat AC mobil. Tapi, bagaimana cara melakukan pemasangan thermostat AC mobil secara tepat dan aman? Simak panduan lengkapnya di bawah ini! 1. Kenali Fungsi Thermostat AC Mobil Sebelum memasang thermostat AC mobil, kamu perlu memahami fungsi dari thermostat tersebut terlebih dahulu. Thermostat AC mobil berfungsi untuk mengatur suhu udara di dalam mobil agar tetap stabil dan nyaman. Ketika suhu udara di dalam mobil terlalu panas atau terlalu dingin, thermostat akan mengatur kinerja AC mobil agar suhu udara di dalam mobil tetap stabil dan nyaman. 2. Persiapkan Alat dan Bahan Sebelum memulai pemasangan thermostat AC mobil, pastikan kamu sudah mempersiapkan semua alat dan bahan yang diperlukan. Beberapa alat dan bahan yang diperlukan antara lain thermostat AC, kunci pas, obeng, selang AC, dan sealant. 3. Matikan Mesin Mobil Sebelum memulai pemasangan thermostat AC mobil, pastikan mesin mobil sudah dimatikan dan suhu di dalam mobil sudah dingin. Hal ini untuk mencegah terjadinya kecelakaan atau kerusakan pada mesin mobil. 4. Cari Lokasi Thermostat AC Mobil Setelah memastikan mesin mobil sudah dimatikan dan suhu di dalam mobil sudah dingin, langkah selanjutnya adalah mencari lokasi thermostat AC mobil. Lokasi thermostat AC mobil biasanya berada di dekat evaporator atau di dekat selang AC. Kamu bisa memeriksa buku manual mobil untuk mengetahui lokasi thermostat AC mobil yang tepat. 5. Lepaskan Selang AC Setelah menemukan lokasi thermostat AC mobil, lepaskan selang AC dari thermostat tersebut dengan menggunakan kunci pas. Pastikan kamu melepaskan selang AC dengan hati-hati agar tidak merusak bagian lain di sekitar thermostat. 6. Lepaskan Thermostat AC Mobil Setelah selang AC berhasil dilepas, lepaskan juga thermostat AC mobil dari bagian yang terpasang dengan menggunakan kunci pas. Pastikan kamu melakukan pengencangan dengan hati-hati agar tidak merusak bagian lain di sekitar thermostat. 7. Pasang Thermostat AC Mobil yang Baru Setelah melepaskan thermostat AC mobil yang lama, langkah selanjutnya adalah memasang thermostat AC mobil yang baru pada bagian yang sama dengan cara mengencangkan baut dengan kunci pas. Pastikan kamu mengencangkan baut dengan hati-hati agar tidak merusak bagian lain di sekitar thermostat. 8. Pasang Kembali Selang AC Setelah thermostat AC mobil yang baru berhasil dipasang, langkah selanjutnya adalah memasang kembali selang AC pada thermostat tersebut. Pastikan kamu memasang selang AC dengan hati-hati agar tidak merusak bagian lain di sekitar thermostat. 9. Periksa Kembali Pemasangan Thermostat AC Mobil Setelah semua bagian terpasang dengan baik, periksa kembali pemasangan thermostat AC mobil untuk memastikan tidak ada yang terlewatkan. Pastikan semua bagian terpasang dengan rapat dan tidak ada yang longgar. 10. Uji Coba Thermostat AC Mobil Setelah memastikan pemasangan thermostat AC mobil sudah benar, uji coba thermostat tersebut dengan menyalakan mesin mobil dan AC mobil. Periksa suhu udara di dalam mobil apakah sudah stabil dan nyaman. 11. Selesai Setelah semua langkah berhasil dilakukan, pemasangan thermostat AC mobil sudah selesai. Kamu bisa mengendarai mobil dengan lebih nyaman dan suhu udara di dalam mobil akan lebih stabil. Kesimpulan Memasang thermostat AC mobil tidaklah sulit jika kamu sudah memahami langkah-langkahnya dengan baik. Pastikan kamu mempersiapkan semua alat dan bahan yang diperlukan sebelum memulai pemasangan dan melakukan semua langkah dengan hati-hati agar tidak merusak bagian lain di sekitar thermostat. Dengan memasang thermostat AC mobil, suhu udara di dalam mobil akan lebih stabil dan nyaman bagi kamu dan penumpang. Selamat mencoba! Sampai jumpa kembali di artikel menarik lainnya, Sobat Rotator!

ACford laser menggunakan pengaturan suhu (timing kompresor on/off) berupa saklar geser, bukan saklar putar seperti mobil-mobil sekarang. Thermostat/thermistornya menggunakan tipe geser. Masalahnya, thermister jenis ini sangat sulit dicari di toko AC. Maka banyak tukang AC yang akhirnya mengubah thermistor AC Ford laser menjadi tipe putar.

Pada hari yang panas, AC mobil adalah teman yang dapat diandalkan ketika berada dalam mobil yang panas dan terik. Dalam hal ini, thermostat AC mobil sangat penting dalam menjaga suhu mobil tetap nyaman dan stabil. Namun, meskipun terlihat kecil dan sederhana, thermostat AC mobil adalah komponen esensial dalam sistem AC mobil dan dapat mempengaruhi kinerja dan efisiensi AC mobil. Apa Itu Thermostat AC Mobil?Fungsi Thermostat AC MobilRangkaian Komponen Thermostat AC MobilCara Mengatur Thermostat AC MobilMenggunakan Tombol di Panel AC MobilMenggunakan Remote Control Jika TersediaCara Pasang Thermostat AC Mobil DigitalBawa ke Dokter Mobil untuk Memasang dan Menatur Thermostat AC Mobil dengan Tepat dan CepatReservasi Sekarang Kesimpulan Apa Itu Thermostat AC Mobil? Thermostat AC mobil adalah komponen elektronik yang terletak di dalam unit kontrol AC mobil. Fungsinya adalah untuk mengontrol suhu di dalam kabin mobil. Thermostat AC mobil membaca suhu di dalam mobil dan memberi sinyal ke sistem pendingin AC untuk menghasilkan udara dingin atau panas yang diperlukan. Fungsi Thermostat AC Mobil Fungsi utama thermostat AC mobil adalah mengontrol suhu di dalam kabin mobil. Ketika suhu di dalam mobil terlalu panas, thermostat akan mengirimkan sinyal ke sistem pendingin AC untuk menghasilkan udara dingin. Sebaliknya, jika suhu di dalam mobil terlalu dingin, thermostat akan mematikan sistem pendingin AC dan mengembalikan suhu ke suhu kabin yang diinginkan. Dengan begitu, thermostat AC mobil memastikan bahwa suhu kabin selalu stabil dan nyaman. Rangkaian Komponen Thermostat AC Mobil Thermostat AC mobil terdiri dari beberapa komponen penting, seperti sensor suhu, resistor, dan kabel. Sensor suhu bertugas untuk membaca suhu di dalam kabin mobil dan mengirimkan informasi ke resistor. Resistor akan menghitung suhu dan mengirimkan sinyal ke unit kontrol AC mobil untuk menghasilkan udara dingin atau panas yang diperlukan. Kabel digunakan untuk menghubungkan semua komponen thermostat AC mobil dengan unit kontrol AC mobil. Cara Mengatur Thermostat AC Mobil Cara mengatur thermostat AC mobil sebenarnya cukup mudah. Ada beberapa cara yang dapat dilakukan, tergantung pada tipe dan model AC mobil yang digunakan. Berikut ini adalah cara mengatur thermostat AC mobil yang dapat dilakukan dengan mudah Menggunakan Tombol di Panel AC Mobil Nyalakan mobil dan hidupkan sistem AC mobil. Cari tombol yang bertuliskan “temperature” atau “suhu” pada panel AC mobil. Tekan tombol tersebut untuk menaikkan atau menurunkan suhu kabin sesuai dengan keinginan. Pastikan untuk membiarkan thermostat bekerja dalam beberapa menit setelah melakukan penyesuaian suhu untuk memastikan suhu kabin stabil. Menggunakan Remote Control Jika Tersedia Nyalakan mobil dan hidupkan sistem AC mobil. Cari remote control AC mobil dan pastikan remote control dalam jangkauan. Tekan tombol “temperature” atau “suhu” pada remote control untuk menaikkan atau menurunkan suhu kabin sesuai dengan keinginan. Pastikan untuk membiarkan thermostat bekerja dalam beberapa menit setelah melakukan penyesuaian suhu untuk memastikan suhu kabin stabil. Dengan mengetahui cara mengatur thermostat AC mobil, mobil dapat tetap nyaman dan sejuk selama perjalanan. Pastikan untuk mengatur suhu sesuai dengan kebutuhan dan memberikan waktu untuk thermostat bekerja dengan efisien. Cara Pasang Thermostat AC Mobil Digital Jika ingin mengganti thermostat AC mobil dengan model yang lebih canggih, seperti thermostat digital, maka perlu memasangnya dengan benar. Pemasangan thermostat digital pada AC mobil dapat dilakukan sendiri atau dibawa ke Dokter Mobil untuk dipasang. Pastikan untuk memilih thermostat yang kompatibel dengan model AC mobil dan memastikan bahwa semua kabel terhubung dengan benar. Baca Juga Fungsi Thermostat Pada Komponen dan Sistem Kerja AC Mobil Bawa ke Dokter Mobil untuk Memasang dan Menatur Thermostat AC Mobil dengan Tepat dan Cepat Reservasi Sekarang Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami,cs kami akan membalas secepat mungkin ❀ Jika tidak yakin dalam memasang atau menatur thermostat AC mobil, lebih baik membawa mobil ke Dokter Mobil yang terpercaya. Dokter Mobil akan membantu memastikan bahwa thermostat dipasang dengan benar dan bekerja dengan efisien. Dokter Mobil juga dapat memberikan saran mengenai tindakan apa yang harus diambil jika terdapat masalah pada sistem AC mobil. Menggunakan peralatan canggih terkini, ditangani oleh teknisi yang ahli, serta mengantongi sertifikasi ISO 90012015 Quality Management System, membuat kualitas layanan service AC mobil di Dokter Mobil begitu terjamin dan terbukti. Bagi Anda yang berdomisili di sekitar daerah Jakarta Selatan dan sekitarnya, Surabaya, dan Kupang – NTT, layanan service AC mobil di Dokter Mobil ini bisa dengan mudah Anda dapatkan di Dokter Mobil Cirendeu Jl. Raya Cirendeu Cireundeu, Kec. Ciputat Timur, Kota Tangerang Selatan, Banten 15419 Dokter Mobil Lontar Jl. Raya Lontar Lontar, Kec. Sambikerep, Kota Surabaya, Jawa Timur 60216 Dokter Mobil Kupang Jl. Timor Raya RT009/RW004 Desapa Barat, Kecamatan Kelapa Lima, Kupang Nusa Tenggara Timur 85228 Namun, karena seringkali bengkel dipenuhi antrean. Pastikan untuk lakukan reservasi terlebih dahulu agar Anda bisa amankan slot antrean dan langsung dapat penanganan. Proses reservasinya pun sangat mudah, Anda cukup menghubungi Dokter Mobil via WhatsApp di 0813-9860-1800 atau klik di sini, tim Dokter Mobil akan mengarahkan Anda menuju lokasi cabang terdekat. Adapun Anda juga bisa melakukan request penjemputan mobil oleh tim Dokter Mobil jika Anda berhalangan untuk datang langsung ke lokasi bengkel. Kesimpulan Dalam menjaga performa AC mobil, penting untuk menjaga thermostat AC mobil tetap dalam kondisi baik. Pemeriksaan teratur dan perawatan dapat membantu memastikan bahwa thermostat bekerja dengan baik dan mencegah terjadinya kerusakan pada sistem pendingin AC. Pastikan juga untuk mengganti thermostat yang rusak atau tidak berfungsi dengan baik agar kinerja AC mobil tetap optimal. Dalam menggunakan AC mobil, penting juga untuk memperhatikan penggunaannya agar efisien dan tidak boros energi. Misalnya, hindari penggunaan AC di kecepatan tinggi atau saat sedang membuka jendela mobil. Selain itu, pastikan juga untuk membersihkan filter AC secara teratur agar AC mobil tetap bekerja dengan baik dan menghasilkan udara bersih. Dalam kesimpulan, thermostat AC mobil adalah komponen esensial dalam sistem AC mobil yang bertanggung jawab dalam mengontrol suhu di dalam kabin mobil. Fungsi, rangkaian komponen, dan cara mengatur thermostat AC mobil sangat penting untuk dipahami agar AC mobil dapat berfungsi dengan baik dan efisien. Jangan ragu untuk membawa mobil ke Dokter Mobil jika memerlukan bantuan dalam memasang atau memperbaiki thermostat AC mobil agar mobil selalu nyaman dan sejuk dalam setiap perjalanan. How useful was this post? Click on a star to rate it! Average rating 5 / 5. Vote count 4578 No votes so far! Be the first to rate this post. Ingin ReservasiSekarang ? Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami, cs kami akan membalas secepat mungkin ❀ Hubungi CS Sekarang xKCXSPT.
  • p3xlovn42e.pages.dev/463
  • p3xlovn42e.pages.dev/80
  • p3xlovn42e.pages.dev/304
  • p3xlovn42e.pages.dev/294
  • p3xlovn42e.pages.dev/118
  • p3xlovn42e.pages.dev/325
  • p3xlovn42e.pages.dev/221
  • p3xlovn42e.pages.dev/437
  • cara pasang thermostat ac mobil